Sur le quai central de 130 m de long, tout le mobilier de confort est prévu pour vous accueillir et vous permettre d’attendre dans les meilleures conditions possibles : abris, bancs, horloges, Système Information Voyageurs …
Pour accéder au quai depuis le parking de la zone d’activités de Charpenay (à réaliser), la traversée piétonne des voies ferrées est sécurisée par un pictogramme lumineux. Une rampe d’accès est prévue pour les personnes à mobilité réduite.
Le parc relais grande capacité de La ZA de Charpenay
La réalisation de ce parc de stationnement, sous maîtrise d’ouvrage du Département du Rhône, comprend :
la création d’une voirie qui reliera la rue de Charpenay et le chemin des Molières (fin 2009),
l’aménagement de 220 places de parking (début 2010),
l’implantation d’un « dépose minute » et d’un arrêt de bus (2010).
Gorge de Loup, un pôle d'échanges totalement rénové d'ici fin 2009
Plus de lumière
Un nouvel éclairage souligne le rythme des arcades, leur donnant ainsi un effet « fond de scène ». Il a aussi pour objectif de créer une atmosphère plus sécurisante et de renforcer la lisibilité de la signalétique, des accès et de l’ascenseur (par rétro éclairage des pavés de verre).
Plus d’accessibilité Pour rejoindre facilement le quai n°2 depuis la rue MauriceGuérin, un ascenseur est mis en place et l’escalier est rénové.
Plus de services
La boutique SNCF est repensée et équipée d’un nouveau guichet. Le nouveau Système d’Information Voyageurs est installé sur les quais.
Plus de chaleur
L’ambiance est aussi rendue plus conviviale avec un habillage en bois de la marquise et les arcades repeintes dans une couleur plus chaude.
Bénéficiez de gares plus fonctionnelles et plus accueillantes
Mobilier, éclairage, revêtement des quais, accessibilité aux trains, abords des gares, équipements et itinéraires réservés pour encourager l’utilisation des « modes doux » de déplacement… Tout est repensé pour que, dès 2009, les gares de l’Ouest lyonnais vous séduisent par leur niveau de confort et de service.
En gares et autour des gares,
les améliorations se concentrent sur :
l'aménagement des parvis
l’implantation progressive des «kits TER», concept d’espace «3 en 1» rassemblant attente, information et distributeur de billets de train : gares de Sain Bel, L’Arbresle, Fleurieux-sur-L’Arbresle, La Tour de Salvagny, Bois Dieu, Francheville et Brignais
des parkings relais TER : davantage de places pour garer plus facilement sa voiture avant de prendre le train
l’installation de consignes à vélos et le développement d’itinéraires cyclables
la création, à proximité des gares, d’arrêts pour les bus TCL ou les cars du Rhône pour jouer la carte de l’intermodalité
Soyez mieux informé
Sur les quais, des affichages lumineux et des annonces sonores vous informent en temps réel de l’état de la circulation. C’est le Système Information Voyageurs qui vous permet d’anticiper la durée de votre trajet !
Le volet Gares représente un investissement de 29 M€. Le plan de financement est à définir, pour chacune des gares, entre la Région Rhône-Alpes, Réseau Ferré de France, la SNCF et les collectivités locales concernées.
l'aménagement
